混凝土質(zhì)量通病的應(yīng)用已成為混凝土施工中必不可少的環(huán)節(jié)，攪拌站的混凝土在拌制過程中常容易出現(xiàn)或這或那的問題,，給施工進度及施工質(zhì)量帶來麻煩?，F(xiàn)就泵送混凝土塌落度損失、坍落度不穩(wěn)定問題的原因加以分析,，并給出一系列解決途徑,。

1、產(chǎn)生原因

（1）混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性不好引起混凝土塌落度損失快,。

（2）混凝土外加劑摻量不夠,，緩凝、保塑效果不理想,。

（3）天氣炎熱,，某些外加劑在高溫下失效；水分蒸發(fā)快,；氣泡外溢造成新拌混凝土塌落度損失快,。

（4）初始混凝土塌落度太小，單位用水量太少,。

（5）工地現(xiàn)場與攪拌站協(xié)調(diào)不好,，使罐車壓車、塞車時間太長,，導(dǎo)致混凝土塌落度損失過大,。

（6）混凝土攪拌稱量系統(tǒng)計量誤差大，不穩(wěn)定,。

（7）粗,、細(xì)骨料含水率變化。

（8）水泥混倉存放,，混合使用。

2,、解決途徑

（1）調(diào)整混凝土外加劑配方,，使其與水泥相適應(yīng)。施工前,，務(wù)必做混凝土外加劑與水泥適應(yīng)性試驗,。

（2）調(diào)整砼配合比，提高或降低砂率,、用水量,，將混凝土初始塌落度調(diào)整到200mm以上,。

（3）摻加適量粉煤灰，代替部分水泥,。

（4）適量加大混凝土外加劑摻量, 外加劑中調(diào)整緩凝成份（尤其在溫度比平常氣溫高得多時）,。

（5）防止水分蒸發(fā)過快、氣泡外溢過快,。

（6）選用礦渣水泥或火山灰質(zhì)水泥,。

（7）改良混凝土運輸車的保水、降溫裝置,。

（8）計量設(shè)備的精度應(yīng)滿足有關(guān)規(guī)定,，并具有法定計量部門簽發(fā)的合格證，加強自檢,，確保計量準(zhǔn)確,。

（9）加強骨料含水率的檢測，變化時,，及時調(diào)整配合比,。

（10）進庫水泥應(yīng)按生產(chǎn)廠家、品種和標(biāo)號分別貯存,、使用,。

3、總結(jié)經(jīng)驗

針對泵送混凝土特別是泵送混凝土以及水下灌注樁基混凝土坍落度損失的問題,。通過學(xué)習(xí)摸索試驗總結(jié)出了一套結(jié)合實際情況解決問題的辦法,。

如溝通外加劑廠家改良和調(diào)整外加劑中的緩凝成份；

調(diào)整混凝土的施工時間,，盡量避免不在高溫情況下施工,；

在施工便道路況差路途遠(yuǎn)的情況下采用外加劑的二次投料；

使用大摻量粉煤灰混凝土配合比施工等,。

使混凝土坍落度損失這一棘手問題,，得到較大解決。

無論何種原因?qū)е碌奶涠茸冃≡斐蔁o法泵送或是滿足不了施工要求的坍落度的情況我們都能用外加劑進行調(diào)節(jié)使之達到所需坍落度,，杜絕隨意加水?dāng)U大坍落度的不好習(xí)慣,，從根本上確定了混凝土的質(zhì)量！